Дизайн и особенности этой лодки исходят от опыта, приобретенного верфью за последние несколько лет, выпуская лодки нового поколения. Лодка была разработана и построена без учета уже существующих форм, поскольку речь идет о реализации числовым программным управлением; именно этот аспект обеспечивает полную индивидуальную адаптацию, начиная от корпуса модели и заканчивая  ее внутренней меблировкой. Кроме того, такая технология позволяет не выходить за рамки допустимых расходов на реализацию заказа, который в полной мере спроектирован согласно пожеланиям клиента.

Как тип конструкции, так и внутренняя планировка пространства модели, были обусловлены использованием прототипа, созданного для удовлетворения потребностей учебного судна.

Новая модель Este 80’, благодаря своим линиям, позволяет получить обширные внутренние помещения, идеально подходящие для многочисленного экипажа и длительного мореходства.

Внутренняя планировка рассчитана на размещение до 16 человек в 6-ти комфортабельных каютах, оснащенных  вместительными шкафами. Каюты обслуживаются 7-ю ванными комнатами с душем.

В центре лодки, в просторной гостиной, располагаются диванные уголки с зоной отдыха, штурманским столом слева и кухней, расположенной по правому борту.

В центре пространства располагается большой обеденный стол со  стульями, который при необходимости убирается внутрь меблировки, располагающейся в носовой части, создавая единое обширное открытое пространство.

В заключение, низкая рубка обтекаемой формы позволяет быстрые и уверенные перемещения из одной стороны лодки в другую, не принося в жертву расположение внутренних пространств.

Модель Este80 обещает стать символом превосходства в отношении навигации, делая ее захватывающей при любых условиях.

Конструкция

  • Тип: Одномачтовая яхта
  • Изготовлена из стекловолокна по технологии инфузии.
  • Корпус и палуба выполнены из многослойной панели из стеклопластика с заполнителем Айрекс с однонаправленными и двухосевыми тканями.
  • Эпоксидные смолы и отделка поверхности из наружного отделочного слоя.
  • Руль с двумя перьями, соединенными между собой двойным колесом управления.
  • Мачта, опирающаяся на алюминиевую палубу с тремя порядками салингов и неструктурными маховиками.
  • Бизань-гик с автоматическим намотчиком бизани, гидравлической оттяжкой и электрический наматыватель кливера.
  • Ручные маневры с 4 электрическими лебедками и дисковым пьедесталом из алюминия или нержавеющей стали.
  • Двигатель Yanmar на 200 Л.с. с передачей в линии валов.
  • Длина (фут) 24,00 м
  • Длина по ватерлинии 22,545 м
  • Макс. ширина 6,975 м
  • Осадка 3,580 м
  • Водоизмещение 37.000 кг

Площадь парусности

  • Общая  335 кв. м
  • Площадь геннакера  215 кв. м
  • E 9,810 м
  • P 25,872 м
  • I стаксель 21,275 м
  • J стаксель 7,875 м
  • I фор-стеньги-стаксель 28,468 м
  • J фор-стеньги-стаксель  2,631 м

Двигатель  1 x 200 Л.с.